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北陸本線旧線跡のトンネルを徒歩で・・・・・ [散策・写真]

歩いてみました(南今庄~大桐~杉津~新保~敦賀)

北陸本線旧線跡を南今庄から敦賀まで歩きました。
杉津のルートは、北陸トンネルができて昭和37年に廃線になりました。
今は、県道今庄杉津線や杉津から敦賀へ地元の生活道路になっています。
多くのトンネルが近代化遺産トンネル群として残っています。
大桐駅跡に向かい、山中ロックシェッドから山中信号所跡へ・・・
山中信号所では、急勾配のためスイッチバックをしてました。
スイッチバックだけの行き止まりトンネルもありました。
最初の山中トンネル1194.5mは、まっすぐで岩盤から水が降っていました。
伊良谷467m、芦谷223m、曲谷260m、第二観音寺310m、第一観音寺82mトンネルを歩きました。
杉津駅跡付近は、北陸自動車道杉津PA上り付近でした。
かなり登りましたが、視界良好で敦賀湾が一望できました。
曽路地谷トンネル401mは、照明がなく、暗い中を携帯電話のライトで歩きました。
鮒ヶ谷64mは、出口が見えていたので・・・
葉原トンネル979mは、暗い中を10分ぐらい・・・・
携帯電話のライトで歩いていることを示しながら歩きました。
葉原築提を過ぎると車道をひたすら歩きました。
樫曲トンネル87mでトンネル群の最終です。
後は、敦賀駅までひたすら歩きました。

2021年 9月25日(土)
AM9:00 南今庄~AM10:30 山中信号所跡   8400歩 6.5km
        ~PM12:00 杉津PA(杉津駅)  16800歩 12.9km
        ~PM 1:20  葉原トンネル   22900歩 17.6km
        ~PM 2:20  新保駅跡     28800歩 22.2km
        ~PM 3:00  樫曲トンネル   31900歩 24.6km
        ~PM 4:00  敦賀       38200歩 29.5km

 


南今庄駅付近(蕎麦の花)
 
大桐駅跡
 
万葉の道(大桐付近)
 
山中ロックシェッド

山中信号所跡(スイッチバック退避跡)
 
行き止まりトンネル(スイッチバック退避所)と山中トンネル
 
山中トンネル 1194.5m
 

伊良谷トンネル 467m

芦谷トンネル 223m
 
芦谷トンネルから曲谷トンネルへ           曲谷トンネル    
 
曲谷トンネル 260m
 
第二観音寺トンネル 310m
 
第一観音寺トンネル 82m
 
万葉の道(杉津へ)
 
杉津PA(杉津駅跡付近)
 
曽路地谷トンネル 401m
 
鮒ヶ谷 64m
 
葉原トンネル 979m
 
葉原築堤付近               新保駅跡 
 
樫曲トンネル 87m
 


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